MXGP 2026

MXGP 2026

Musim ke-70 Kejuaraan Dunia Motocross Siap Meledak dengan 19 Grand Prix, 8 Juara Dunia & Debut Ducati di MX2!

Setelah satu putaran dibatalkan, kalender 2026 resmi memuat 19 Grand Prix, menjadikannya salah satu musim paling ambisius dan kompetitif dalam beberapa tahun terakhir. 

Kejuaraan 2026 diproyeksikan menghadirkan salah satu line-up terkuat dan paling kompetitif yang pernah ada, menjanjikan pertarungan intens sejak gate drop pertama.

Pembuka Musim: Patagonia, Argentina

 Musim 2026 resmi dibuka pada 7–8 Maret dengan MXGP of Argentina yang kembali ke kawasan spektakuler Patagonia, di sirkuit baru tepi danau di Bariloche. 

 Sirkuit baru di Patagonia ini akan menyambut pembalap-pembalap motocross terbaik dunia untuk apa yang dijanjikan sebagai start musim yang eksplosif. 

 Dengan venue baru, susunan pembalap yang sangat dinantikan, dan warna-warna tim baru di seluruh paddock, antusiasme meningkat pesat menjelang gate drop pertama tahun ini.

Kalender 2026: Dari Patagonia hingga Ernée

Kalender MXGP 2026 menyajikan tur dunia sejati yang melintas lima benua. Berdasarkan data resmi, berikut susunan lengkapnya:

 Musim ditutup dengan ajang bergengsi Monster Energy FIM Motocross of Nations di Ernée, Prancis, pada 4 Oktober 2026.

Kembalinya Foxhills — 26 Tahun Kemudian

Salah satu momen paling ditunggu musim ini adalah kembalinya sirkuit legendaris Inggris. 

Sirkuit Foxhills di Inggris akan menjadi tuan rumah MXGP of Great Britain pada 18–19 Juli, menandai 26 tahun sejak terakhir kali Foxhills menyelenggarakan Grand Prix Motocross — mengembalikan salah satu venue Inggris paling bersejarah ke panggung dunia.

 Spanyol juga menghadirkan venue baru di Almonte, provinsi Huelva, di jantung kawasan Andalusia, untuk outing Eropa pertama musim ini.

Kelas MXGP: 8 Juara Dunia di Satu Grid!

Inilah yang membuat MXGP 2026 benar-benar luar biasa. 

Daftar OAT (Officially Approved Teams) memuat tumpukan bakat besar yang siap bersaing memperebutkan gelar Kejuaraan Dunia, dengan 15 pemenang GP terdaftar di kelas MXGP saja, dengan total hampir 17 musim penuh kemenangan Grand Prix di antara mereka!

 Memimpin barisan yang luar biasa di MXGP adalah delapan Juara Dunia dengan total gabungan 18 gelar!

Berikut gambaran pembalap dan perpindahan tim kunci:

Romain Febvre — Juara Bertahan #1

 Juara MXGP bertahan Romain Febvre kembali membawa plat nomor #1 untuk Kawasaki Racing Team MXGP. 

 Febvre memenangkan gelar keduanya pada musim 2025, dan kini menjadi target utama semua rivalnya.

Jeffrey Herlings & Tim Gajser — Transfer Besar!

 Berita besar di awal Januari berpusat pada perpindahan dua "hiu" lima kali Juara Dunia: Jeffrey Herlings menandatangani kontrak dengan Honda HRC, dan Tim Gajser pindah ke Monster Energy Yamaha Factory MXGP.

Ini adalah salah satu transfer terbesar dalam sejarah MXGP modern. Herlings meninggalkan KTM setelah bertahun-tahun bersama, sementara Gajser melepas Honda setelah meraih semua gelar MXGP-nya bersama sayap emas.

Tom Vialle — Debut di Kelas Premier

 Tom Vialle, dua kali Juara Dunia MX2 asal Prancis, akan berdampingan dengan Herlings dan Ruben Fernandez yang dipertahankan di Honda HRC, dalam debutnya di kelas MXGP.

Lucas Coenen — Runner-Up yang Lapar

 Runner-up MXGP 2025, Lucas Coenen, juga kembali untuk Red Bull KTM Factory Racing, bersemangat menjadi pemenang gelar kesembilan di susunan pembalap 2026!

Maxime Renaux

 Maxime Renaux, mantan Juara Dunia Prancis lainnya, bertahan bersama tim Monster Energy Yamaha tempat ia memenangkan gelar MX2 2021.

Kay de Wolf & Andrea Adamo — Naik Kelas

 Mantan Juara MX2 Kay de Wolf, Andrea Adamo, dan Pauls Jonass melengkapi delapan juara dunia di grid. De Wolf dan Adamo akan menjalani debut MXGP mereka setelah berbulan-bulan persiapan sejak berakhirnya Kejuaraan MX2 tahun lalu, di mana keduanya meraih beberapa kemenangan GP.

Fantic Factory Racing

 Fantic memasuki musim MXGP dengan struktur tim baru dan susunan pembalap baru yang menampilkan Alberto Forato dan Brent Van doninck, di bawah kepemimpinan mantan Juara Dunia 500cc Jacky Martens. 

 Penampilan pra-musim yang menjanjikan, termasuk finis kedua di Internazionali d'Italia, memberi sinyal positif.

Ducati di MXGP — Tahun Kedua, Tiga Motor Pabrikan

 Desmo450 akan menjadi "adik kecil" dari Desmo450, yang berlaga di Kejuaraan Dunia MXGP tahun ini dan akan kembali pada 2026 dengan tiga motor pabrikan, menyusul kemitraan baru Ducati dengan tim Belanda berpengalaman milik Louis Vosters. Dengan ekspansi ini, Ducati semakin serius menantang dominasi pabrikan mapan. 

 Yang fantastis adalah kembalinya sepuluh pabrikan yang berkompetisi dengan upaya pabrikan di kedua kelas pada 2026!

Kelas MX2: Pertarungan Generasi Baru

Simon Längenfelder — Juara Bertahan

 Simon Längenfelder adalah juara bertahan di kelas MX2, setelah meraih gelar dunia pertamanya pada musim sebelumnya. 

 Längenfelder memulai kampanyenya dengan tujuan mengamankan mahkota kedua, sementara penantang-penantang tangguh seperti Liam Everts dan Sacha Coenen siap berjuang meraih gelar dunia pertama mereka. 

 Intensitas dan ambisi di barisan MX2, dengan nama-nama seperti Mathis Valin, Camden McLellan, dan Saudara Reisulis, memastikan bahwa generasi bintang berikutnya akan kembali menghadirkan balapan spektakuler sepanjang musim.

Debut Ducati Desmo250 MX di MX2!

Salah satu berita terbesar musim 2026 adalah masuknya Ducati ke kelas MX2 dunia. 

Setelah memperkenalkan tim barunya untuk Kejuaraan Dunia MXGP 2026 di EICMA, Ducati Corse Off-Road mengumumkan partisipasinya tahun depan di Kejuaraan Dunia MX2 dan Kejuaraan Eropa EMX250 dengan Ducati Desmo250 MX, yang dibalapkan tahun ini di kejuaraan Italia oleh Team Beddini Racing bersama Alessandro Lupino.

 Dengan nama Beddini Racing – Ducati Factory MX2 Team, Desmo250 MX akan debut di dua kejuaraan FIM tersebut, dipercayakan kepada dua talenta muda Italia: Ferruccio Zanchi (MX2) dan Simone Mancini (EMX250). 

 Paolo Ciabatti, General Manager Ducati Corse Off-Road, menyatakan pihaknya "sangat puas dengan kerja sama yang dilakukan bersama Team Beddini dan Alessandro Lupino di Kejuaraan Italia MX2," di mana mereka berhasil meraih posisi kedua keseluruhan sambil mengembangkan motor baru tersebut. 

 Desmo250 MX merupakan bagian dari proyek Ducati yang berpusat pada pengembangan jajaran lengkap motor off-road yang teruji di seri paling selektif. Desmo250 MX mewakili langkah kedua dalam proyek ini, yang melibatkan pengembangan di trek balap paling menuntut dari motor off-road yang nantinya akan tersedia untuk konsumen dalam versi produksinya. 

 Ducati berencana meluncurkan Desmo250 MX dan Desmo450 Enduro baru untuk konsumen pada musim panas 2026.

Kejuaraan Pendukung: WMX, EMX & MXoN

Selain kelas utama MXGP dan MX2, musim 2026 juga diperkaya oleh berbagai kejuaraan pendukung:

 Kejuaraan Dunia Motocross Wanita FIM (WMX) 2026 akan menghadirkan 6 putaran, dimulai di Inggris lalu ke Prancis dan Jerman, kemudian ke Italia dan Belanda, dan akan ditutup kembali di Australia untuk final di Darwin. 

 Kejuaraan Eropa FIM Motocross (EMX) akan kembali menghadirkan kategori EMX250 dan EMX125 dengan 12 putaran dijadwalkan, ditambah penampilan terpilih EMX65, EMX85, EMX2t, dan EMXOpen. Final EMX65, EMX85, dan EMX2t akan berlangsung di Loket (Ceko), sementara Lommel (Belgia) kembali menjadi tuan rumah final EMXOpen. 

 Selain itu, Kejuaraan Dunia Motocross Junior FIM akan digelar pada 5 Juli di Jinin, Ceko, melanjutkan perannya dalam mengembangkan generasi bintang motocross berikutnya.

10 Pabrikan Berlaga — Persaingan Industri Terpanas

Musim 2026 menjadi salah satu yang paling beragam dari segi pabrikan. 

Sepuluh pabrikan kembali berkompetisi dengan upaya pabrikan resmi di kedua kelas pada 2026, termasuk:

KTM (Red Bull KTM Factory Racing)

Honda (Honda HRC)

Yamaha (Monster Energy Yamaha Factory MXGP)

Kawasaki (Kawasaki Racing Team MXGP)

Husqvarna (Nestaan Husqvarna Factory Racing)

GASGAS

Fantic (Fantic Factory Racing)

Ducati (Aruba.it Ducati Factory MX Team / Beddini Racing Ducati MX2)

Beta (MRT Racing Team Beta)

dan lainnya

 Musim ini menjanjikan kegemilangan, dengan pemenang GP yang hampir mustahil diprediksi dari putaran ke putaran!

Sorotan Khusus: Ducati Desmo450 MX & AMA Supercross

Selain ekspansi di MXGP dan debut MX2, Ducati juga membuat sejarah di Amerika. 

Ducati bahkan telah menjalani debut bersejarah di AMA Supercross Championship pada Januari 2026 di Anaheim! Sementara itu, 

Desmo250 MX juga meraih podium pertamanya di Internazionali d'Italia pada Februari 2026.

 Spesifikasi detail Desmo250 MX masih dirahasiakan, tetapi Desmo450 MX menghasilkan tenaga 62,6 bhp pada 9.400 rpm dan torsi 39,5 lb-ft pada 7.500 rpm.

Mengapa MXGP 2026 Tidak Boleh Dilewatkan

Ada banyak alasan mengapa musim ke-70 ini bisa menjadi yang terbaik dalam sejarah MXGP:

Juara Dunia di Satu Grid MXGP — belum pernah terjadi kedalaman talent sebesar ini.

Transfer Mega — Herlings ke Honda, Gajser ke Yamaha mengubah peta persaingan.

Ducati di Dua Kelas — tahun kedua di MXGP (kini dengan 3 motor pabrikan) dan debut di MX2.

Debut Pembalap MX2 ke MXGP — De Wolf, Adamo, dan Vialle naik kelas.

Pabrikan — level kompetisi antarmerek tertinggi.

Venue Baru & Kembalinya Foxhills — menyegarkan kalender.

Penutup Epik — seri overseas + Motocross of Nations di Ernée.

 Pertarungan yang ada di depan menjanjikan apa yang telah dinantikan penggemar motocross di seluruh dunia: pembalap-pembalap terbaik di performa puncak mereka, bertarung memperebutkan hadiah tertinggi — gelar Kejuaraan Dunia FIM Motocross.

Penutup

 Musim 2026 menyala di Patagonia, Bariloche, pada 7–8 Maret untuk YPF MXGP of Argentina. Dengan 19 Grand Prix di kalender dan susunan pembalap luar biasa, MXGP 2026 disiapkan menjadi musim yang akan dikenang.

Bagi penggemar motocross di Indonesia dan seluruh dunia, inilah saatnya menandai kalender, menyiapkan layar, dan bersiap untuk musim paling kompetitif dalam sejarah MXGP. Selamat datang di era baru motocross dunia! 🏁